Тентованный (шторно-бортовой) еврофургон на шасси КАМАЗ 4308 длина борта 8400 мм

Основные технические характеристики: Колесная формула 4х2 Двигатель КАМАЗ 667.513-250 КПП (коробка переключения передач) 1310TO Объем кузова, м3 53 Спальное место да Длина кузова внутренняя, мм 8400 Ошиновка двухскатная Тип кузова тентованный Технические характеристики: Весовые параметры и нагрузки: Грузоподъемность автомобиля, кг: нет данных Полная масса а/м, кг: 11990 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 7690 - нагрузка на переднюю ось, кг: 4300 Снаряженная масса, кг: нет данных - нагрузка на заднюю тележку, кг: нет данных - нагрузка на переднюю тележку, кг: нет данных Двигатель: Модель двигателя: КАМАЗ 667.513-250 (Евро-5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 937(96) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 178(242) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500 Рабочий объем, л: 6,7 Расположение и число цилиндров: рядное, 6 Степень сжатия: 17,3 Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Коробка передач: Модель КП: 1310TO Передаточные числа на передачах: 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06 Тип: механическая, 6-тиступенчатая Управление: механическое, дистанционное Главная передача: Передаточное отношение: 4,22 Кабина: Исполнение: со спальным местом Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей Бортовая платформа: Внутренние размеры платформы, мм: 8400х2480х2550 Габаритные размеры, мм: 8500х2550х2700 Сварная рамная конструкция из открытых профилей Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка Дробеструйная обработка Высота бортов, мм: 400 Борта: алюминиевые Пол: влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм Такелажные кольца, утопленные в пол, оцинкованные (не уменьшают погрузочную ширинуплатформы) Защитная стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм Стальной, высотой 2,7м Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса Обрешетка из досок в четыре ряда Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами Боковые быстросъемные стойки 2 шт. на каждую сторону Тент из ткани плотностью 630 г/м2 Усиление тента крыши на углах Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок с стропом и крюком) шаг 0,6 м Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей Задние распашные ворота: - плакированный металл снаружи - ФСФ фанера 6 мм внутри Штанга с замком PUSH на каждую дверь Фурнитура оцинкованная Пластиковые крылья, брызговики-от базового шасси Боковые влагозащитные габаритные огни Задний противоподткатный брус-от базового шасси Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля Оцинкованная выдвижная лестница Поручень для подъёма на платформу Колеса и шины: Размер обода: 6,75-19,5 Тип колес: дисковые, с профилированным ободом Тип шин: бескамерные Шины: 245/70 R19,5 Система выпуска нейтрализации: Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35 Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором Система питания: Вместимость топливного бака, л: 210 Сцепление: Привод: гидравлический с пневмоусилителем Тип: диафрагменное, однодисковое, нажимного типа Тормоза: Размерность, дюймов: 19,5 Тип: дисковые (передние и задние) Электрооборудование: Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190 Генератор, В/Вт: 28/2000 Напряжение, B: 24

Шины и диски

Стальные колесные диски Бескамерные шины размера; 315/70R22,5 Запасное колесо на шасси Домкрат;Грузоподъемность 16 тонн Шланг для подкачки шин; 20м Два противоподкатных башмака Знак аварийной остановки

Интерьер кабины

Левостороннее рулевое управление Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета Стандартное неподрессоренное сидение пассажирa Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины Бортовой компьютер Климатическая установка;Зависимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением